(no subject)
Я уже неоднократно агитировал за езду на работу на велосипеде. А мне некоторые не верили, что получается быстрее, чем на метро. Для них, а также, чтобы убедить колеблющихся, вот:

Это лог сегодняшней поездки с работы домой: расстояние - 13.8 км, время - 31'04", средняя и максимальная скорости - 26.8 и 51.3 км/ч. Езда - в автомобильном потоке в час пик.
Upd: а вот вчера я задержался на работе и возвращался после восьми вечера. И вот, пожалуйста: 29'24", средняя скорость - 28.1 км/ч.
Upd: 30 августа 2010: 29'38", средняя и максимальная скорости: 27.8 и 51.3 км/ч, расстояние - 13.72.

Это лог сегодняшней поездки с работы домой: расстояние - 13.8 км, время - 31'04", средняя и максимальная скорости - 26.8 и 51.3 км/ч. Езда - в автомобильном потоке в час пик.
Upd: а вот вчера я задержался на работе и возвращался после восьми вечера. И вот, пожалуйста: 29'24", средняя скорость - 28.1 км/ч.
Upd: 30 августа 2010: 29'38", средняя и максимальная скорости: 27.8 и 51.3 км/ч, расстояние - 13.72.
no subject
no subject
Сидеть, кстати, было не очень удобно, хотя и лучше, чем на предыдущем, конечно. Удобно было только если кончиками пальцев до руля доставать. Значит, рама должна быть меньше?
В целом велик был близок к идеальному, но непонятно с размером, как же его все-таки подбирать... А как тормозил! А как передачи переключались! Пойду выпью...
no subject
А он в гараже дома стоял или на работе? Я видел в Бельгии, что некоторые люди заносят свои велосипеды прямо в лабораторию.
(А у моей коллеги